Showing posts with label filter. Show all posts
Showing posts with label filter. Show all posts

Thursday, October 31, 2013

Resiko Filter Udara Kertas Pada Skubek Ganti Busa


Filter kertas sesuai isapan putaran mesin matik yang tinggi 

Kalau kefefet, bisa aja ganti filter udara bahan kertas pakai yang versi busa. Masalahnya bisa jadi susah untuk mendapatkan saringan udara kertas di tempat tinggal brother. “Bisa aja. Pakai filter busa juga lebih menghemat. Namun agar masuk ke boks filter, saringan busa dipotong,” bilang Ceng Kun dari Cengkun Motor Sport (CMS), Tangerang, Banen.

Mungkin bisa aja filter busa jadi pengganti saringan udara busa untuk skubek. Tapi, ada alasan teknis seandainya memang penggantian jenis filter dilakukan.

“Ini menyangkut putaran mesin skubek atau matik. Putaran mesin skubek tinggi. Langsamnya aja di 1.700 rpm. Lebih tinggi dibanding tipe motor yang lain dengan cc sama dengan skubek,” ungkap Handy Hariko, Technical Service Division Head PT Astra Honda Motor (AHM).

Filter kertas mulai banyak diaplikasi di motor massal yang eranya sudah skubek. Honda Vario, BeAT, Suzuki Spin, Skywave, Skydrive dan Hayate 125 menerapkan saringan udara kertas. “Ada sejenis cairan kusus di filter kertas yang disebut viskos. Gunanya untuk menangkap dan menempelkan partikel halus yang dihisap,” tegas Handy yang berkantor di Tipar Cakung, Jakarta Utara.

Daya isap yang besar dari putaran mesin skubek membuat udara masuk ke filter lebih cepat dan tinggi. Kalau sudah begitu, udara yang masuk ke saringan kertas bisa dipastikan mengandung banyak partikel halus seperti debu. Pori-pori saringan kertas yang sangat rapat plus viskos akan cepat menangkap kotoran. 


 Pakai busa musti di potong(kiri). Bisa masuk ke boks filter. tapi...(kanan)
Bagaimana kalau diganti dengan filter busa? Filter busa punya pori-pori tidak rapat seperti halnya filter kertas. Saringan busa dipakai untuk skubek dengan kekuatan isap tinggi bisa jadi partikel debu bakal lebih gampang lolos.

“Di bengkel umum busanya dikasih oli. Tetap jauh berbeda dengan menggunakan cairan yang ada di filter kertas. Partikel bisa juga lolos,” tegas Handy.

Berarti ada risiko tinggi buat mesin skubek yang awalnya pakai saringan kertas tapi diganti pakai busa. “Kalau daerah yang dilewati enggak panas dan sedikit berdebu, efeknya jangka panjang. Tapi kalau jalanannya panas dan berdebu,  dampaknya bisa cepat,” beber Handy yang tinggal di seputaran Kelapa Gading, Jakarta Utara.  
 (motorplus-online.com)
ReadFull Article ..

Tuesday, October 29, 2013

Ganti Filter Udara emank bisa tambah kenceng Motornya

Kita memang mengira bahwa menggganti filter udara bisa membuat tarikan ringan dan lari motor semaikin kencang.pada dasarnya,jika kita menggunakan filter udara open air jika tarikan motor digeber akan terdengar Suara letupan. lihat juga MODIF HONDA TIGER STREETFIGHTER 2011 , modif satria fu Suzuki Sattria F150 bintangnya Ayam ...
Hal itu diakibatkan karena udara terlalu banyak,sehingga suara menjadi kasar.

test membuktikan bahwa:
Filter udara standar:
Power Max:7,6 dk/7.578 rpm(full)
Torque Max:7,64Nm/6.547 rpm
Filter udara Non label:
Power Max:7,1 dk/7.150 rpm(full)
Torque Max:7,63 Nm/6.538 rpm

kesimpulan:
jangan mengganti Filter udara jika mesin masih standar pabrik atau masih dalam keadaan baik2 saja.


motor drag modifikasi motor jupiter z shogun nr simpel mio modif modif skywave 125 sporty gambar modifikasi motor mio thailand modifikasi ninja gambar modifikasi motor cross satria harga sparepart megapro lowrider mio black gaya pakaian pemain bola dunia stiker motor keren honda 70 asia scooter modification modifikasi honda megapro motor mio modifikasi
ReadFull Article ..